Jawaforum

Det verkar vara lugnt på träff-fronten. Inte så konstigt för det finns väl inte så många Jawa-ägare i landet.

Känns tryggt! Ju mer man håller på med motorer desto mer information vill man. (gäller för mig i alla fall)

Den gamla fyrtaktare som finns verkar vara direkt byggd på tvåtaktsblocket. Undras hur ventilmekanismen är gjord?

För övrigt är den gamla motorn snyggast!

Ägaren är på sjukan. Jag kan komma på tisdag. Tycker nog att jag ska försöka pruta ner från det begärda 9500:-

Har varit in och tittat och det verkar finnas otroligt mycket och med bra priser på mycket. Då man söker till just 471 verkar det vara lite sämre emellertid. Tycker det är lite konstigt då det tekniska verkar vara likartat. Att köpa electr. tändsyst, ser ut att vara sådär en 1000 kr billigare än frå...

Intressant det du påpekade om ett modernt elsystem. Powerdynamo. Lite kostsamt kan det upplevas om det står för 30% av hojens inköpspris. Du säger att man kan köpa direkt från tillverkaren, vem det nu är. Var har du köpt dina enheter? Detta hittade jag till modell 471.0 Men inte 12 volt, tyvärr. htt...

Detta med 18 " fälgar fram, är det en egenhet som bara Jawa/CZ höll fast vid?

Nu är det Tjeckiska som gäller..... F.ö. superb hemsida!!

Hej
Den är fortfarande aktuell! Min fru blev heltänd på utseendet! Åker och tittar om några dagar. Sökte efter specifikationer på modellen utan att lyckas: Vikt, Hk, däckstorlek etc.
Vet du var jag kan hitta?

japp modell 471, påstås ha gått 470 mil, vem vet..

Det enda besvärliga med 2-cyl motorer måste väl vara att byta lager och tätningar på vevaxeln. Måste den inte delas på? Kan det vara en svag punkt på motorn? Ser nämligen en 250 -75 till salu och jag vet egentligen ingenting, och då känner man en viss oro.