Jawaforum

Tomgangsdysa er 40, hoveddysa er 100 i den ene forgasseren og 92 i den andre. Og nå fikk jeg forklaringen på hvorfor det står 92 i noen manualer og 100 i andre. Jeg har ikke oljepumpe på noen av mine sykler, så da skal det være 92 på begge. Jeg hadde nok ikke noe barometer når jeg justerte flotørhøy...

Som det går frem av tidligere innlegg skulle jeg være flink gutt siste høst, gjøre alt rett, og forhåpentligvis få en Jawa som gikk hur bra som helst :D Slik gikk det ikke :( Justerte flotørhøyden spot on 11mm på 2 ulike 638, og fikk sykler som gikk svært så ujevnt ved lite gasspådrag. Har klødd meg...

Ikke så mye nytt å rapportere, men tok en tur (ca 4 mil) med de nye pluggene. Men det var lite farge å se på pluggene? Trodde de skulle få litt farge i løpe av 4 mil, men det var overaskende lite.(3% Motul i bensinen) Så det er vanskelig å bedømme resultatet av pluggbytte. Men sykkelen gikk bra på t...

Pluggene var Brisk N-14. Satt inn et par nye BP7HS i ettermiddag, men da gikk den ene plugghetta åt skogen. Så jeg må en tur til en mc butikk imorgen. God ide å bytte om plugghettene, har en følelse av at det har med tenning å gjøre.....

Har en 638 som jeg jobber litt med for å få til å gå riktig bra, bl a finjustering av forgasser (ikke Jikov). Etter et lengre strekk i god marsjfart, stoppet jeg for å sjekke pluggene og oppdaget at venstre sylinder går magrere enn høyre? Løftet nåla ett hakk for å være på den sikre siden, men hva k...

Tror jeg fant svar....

Fikler litt med forgasseren på en 638. Har lest at bensinhøyden skal være 11 mm +/- 1 mm fra toppen. Men hvordan måler jeg det? Fyller forgasseren med bensin, skrur opp og måler?

Det beste hadde nok vært å borre begge sylinderne til samme dimensjon (3. ØD). Jeg får tenke litt på saken. Har ingen konkret anvendelse for motoren ennå...... Dessuten virker primærkjeden å være ganske slakk, samt at kopplingskorgen har tatt litt i venstre sidedeksel... Med andre ord, det ser ut ti...

Kom over en 638 motor og litt deler for noe tid siden. Kjekt å ha...., så den havnet i min kjeller. Når sommeren ser ut til å regne bort, kan det være fint å ha noe å gjøre! Det skal sies, jeg hadde start på motoren innen den havnet i kjelleren. Den hørtes ok ut! Idag gikk sylinderne av, og gjett: h...

Takker igjen for rask respons, Andercz! Det er en 632 oilmaster, men jeg har koblet ut oljetanken og blander olje rett i tanken. Luftfilteret kjøpte jeg av Rudolf og var en innsats til burken. Så det regner jeg med er ok. Motoren går bra på tomgang etter ett minutts oppvarming, problemet oppstår når...