Välkommen Kari.
Vill du berätta närmare vilken modell du har, JAWA 250 är ingen modell, det säger bara att motorn är en 250cc. 1957 tillverkades förvisso endast en modell, JAWA 353, om det inte är en JAWA 553, samma motor som hamnade i ISDT-maskinerna och senare i Svenska Arméns MC 255.
Är det en JAWA 353/03 - titta på ID-skylten på styrhuvudet, skall du ha 100cc ( 1 dL) stötdämparolja SAE 20 i varje ben. Är det en 353/04 har den en nyare modell av framgaffel, och du skall ha 150cc (1,5 dL) olja i varje ben. Under 1958 kom ytterligare en ny typ av framgaffel, även den skall ha 150cc i varje ben.
Du tömmer ut den gamla oljan först, genom att lossa bottenskruven och stöta gaffeln i bott tills det inte kommer ut mer. Sätt tillbaka skruven med en ny fiberbricka. Ha ett lämpligt kärl under, det kan kladda en del..
Du fyller på genom att lossa den kromade stora muttern längst upp i vardera benet. Kolla hur O-ringen mår, och byt ut den vid behov.
Angående ekring, finns det en riktigt bra instruktion i senaste numret av
Classic Bike , Nr3/2011. Där tipsas även om inköpsställen för ekrar och firmor som kan hjälpa.
För reservdelar rekommenderar jag att du snackar med Rudolf Saxegaard i Norge, eller kollar
länkarna till några av de tjeckiska handlarna på nätet. De flesta av dem har en grundavgift för porto på 13 - 16 Euro, så ett par kedjespännare kan bli dyra. Rudolf postar med svenska posten. Rudolf har förstås ekrar också..
Rudolf Saxegaard
g-shums@online.no
Adress:
Hemnes i Høland
HEMNES 1970
NORGE
Telefon: 0047 93 01 10 87
Vart bor du, vi kanske bor nästgårds med varann? Skriv in det i din profil..
Lycka till
Andercz