jawa 350 blue style

[Roy]

Hei,har skaffet meg en 1998 350/640 blue style med oil-master og el-start,så langt alt vel.Motor går dårlig,når jeg stopper motor"freser" i sylindre etter bare en kort tur;noen som vet hva dette kan være?
Lettstartet,men stopper når jeg bruker choken!
Tips mottas med takk!!mvh Roy

[Andercz]

Roy,
när du säger att motorn "freser" när du stannar den efter en kort tur, menar du att den är onormalt varm, och att det knäpper i den när den svalnar?
Jag är inte alls så bekant med modernare JAWA, med oilmaster och allt, men det kan ju tänkas att det är en bränslefråga? Eller en timing-fråga?
Om förgasaren/ oilmastern ger en för tunn blandning kan motorn gå het. Den kan också ha en tendens att baktända, men med startmotor kanske inte detta märks så mycket?

Men om den stannar om du brukar choken, kanske den ger lite väl fet blandning
Är tändningen ställd lite sen, långt upp, kan samma sak inträffa, att motorn blir hetare än normalt.

Närmare än så vågar jag inte gissa...

Andercz

[Roy]

Hei,har skaffet meg en 1998 350/640 blue style med oil-master og el-start,så langt alt vel.Motor går dårlig,når jeg stopper motor"freser" i sylindre etter bare en kort tur;noen som vet hva dette kan være?
Lettstartet,men stopper når jeg bruker choken!
Tips mottas med takk!!mvh Roy

Tror jeg har funnet feilen,tror det var noe banalt som tennpluggene!!

[Andercz]

Tror jeg har funnet feilen,tror det var noe banalt som tennpluggene!!

Så bra!
Vilka tändpluggar satt i och vilka bytte du till? Eller var de bara helt enkelt slutkörda?

Andercz

[Roy]

Hei,har skaffet meg en 1998 350/640 blue style med oil-master og el-start,så langt alt vel.Motor går dårlig,når jeg stopper motor"freser" i sylindre etter bare en kort tur;noen som vet hva dette kan være?
Lettstartet,men stopper når jeg bruker choken!
Tips mottas med takk!!mvh Roy

Tror jeg har funnet feilen,tror det var noe banalt som tennpluggene!!

Så bra!
Vilka tändpluggar satt i och vilka bytte du till? Eller var de bara helt enkelt slutkörda?

Andercz

byttet til NGK b7hs,tror jeg de heter, samme som de gamle,som var helt nedsota

[Jawamikke]

Hei! Om tennstiften er helt nedsotade som du skriver, er det noe galt. Hva slags olje kjør du på? Valg av olje er viktig! Den skal forbrenne og rense, ikke gå ut i avgasrøret oførbrennet. Min erfarenhet er at det lønner seg å kjøpe kvalitetsolje, typ Mobil ultra 2t, Castrol tts, Shell advance 2t. Ikke kjør på Biltema olje, den går uforbrendt rett ut i avgasrøren og blir liggende der. Personligen kjør jeg på 3 % blandning, blandet i tanken. Da unngår du at det låter som noen har hatt grus i motoren etter noen tusen mil. Tenk også på at byta tennstift ofte, ikke noe å spare på. Når det blir kaldere frem mot høsten kan du godt skifte til et varmere stift B6HS, respektive, hvis det blir veldig varmt B8HS.

[Roy]

Hei,har skaffet meg en 1998 350/640 blue style med oil-master og el-start,så langt alt vel.Motor går dårlig,når jeg stopper motor"freser" i sylindre etter bare en kort tur;noen som vet hva dette kan være?
Lettstartet,men stopper når jeg bruker choken!
Tips mottas med takk!!mvh Roy

Tror jeg har funnet feilen,tror det var noe banalt som tennpluggene!!

Så bra!
Vilka tändpluggar satt i och vilka bytte du till? Eller var de bara helt enkelt slutkörda?

Andercz

byttet til NGK b7hs,tror jeg de heter, samme som de gamle,som var helt nedsota