Jag har en jawa militär 356 a 1962
Är det någon som vet ifall man kan byta till den civila 354 motorn. 554:an sitter i nu
Är det samma motorfästen?
Någon som vet vart man hittar en sån motor?
Ev en annan 554 motor!
Mvh Tony
Byta till jawa 354 motor från 554:an
Re: Byta till jawa 354 motor från 554:an
JAWA 354, 353 (250cc), 553 (250cc ISDT), 579 ( 250cc ISDT), 360 (350cc), 559 (250cc), 590 (250cc) och tror jag även Perak Typ 18 350cc och Typ 11 250cc passar rakt av i din ram. De två sistnämnda vore väl lite väl trötta, med sina 12 resp 9 hkr...
Det ger dig ju ett större urval, men det kryllar inte av lösa motorer som inte kräver renovering. Fungrande och friska motorer brukar sitta i en ram på en komplett fungerande motorcykel. Lösa motorer har ofta plockats ur sin ram av just den anledningen att de inte fungerar.
Köper man en motorcykel som är 50 år gammal, och har varit obrukad i de senaste 20 - 30 åren, får man ta med i beräkningarna att det kan innebära en omfattande renovering av någon komponent, motor, hjul, tank, elsystem...
Jag har råkat ut för en MC som på tre ägare och 30 år hade körts 58 mil. Den var inte ens inkörd. Det kostade många lappar att få den i skick igen, många småfel, och skador orsakade av oförstående men påhittiga tidigare ägare. När alla tre gjort sina försök och åsamkat tillräckligt mycker skada, hade den fått stå oanvänd i 25 år, vilket inte gagnar någon maskin. Motorer skall rulla, användas och hållas roterande kontinuerligt för att må bra.
Din 554-motor är mycket värd att renovera. Antagligen är det ditt billigaste alternativ också.
Det bästa alternativet skulle kunna vara en JAWA 579, även det en militär ISDT motor.
Lycka till i jakten..
Andercz
Det ger dig ju ett större urval, men det kryllar inte av lösa motorer som inte kräver renovering. Fungrande och friska motorer brukar sitta i en ram på en komplett fungerande motorcykel. Lösa motorer har ofta plockats ur sin ram av just den anledningen att de inte fungerar.
Köper man en motorcykel som är 50 år gammal, och har varit obrukad i de senaste 20 - 30 åren, får man ta med i beräkningarna att det kan innebära en omfattande renovering av någon komponent, motor, hjul, tank, elsystem...
Jag har råkat ut för en MC som på tre ägare och 30 år hade körts 58 mil. Den var inte ens inkörd. Det kostade många lappar att få den i skick igen, många småfel, och skador orsakade av oförstående men påhittiga tidigare ägare. När alla tre gjort sina försök och åsamkat tillräckligt mycker skada, hade den fått stå oanvänd i 25 år, vilket inte gagnar någon maskin. Motorer skall rulla, användas och hållas roterande kontinuerligt för att må bra.
Din 554-motor är mycket värd att renovera. Antagligen är det ditt billigaste alternativ också.
Det bästa alternativet skulle kunna vara en JAWA 579, även det en militär ISDT motor.
Lycka till i jakten..
Andercz
Det går inte att bromsa sig ur en uppförsbacke...