Vinterväxel på Militär MONARK-JAWA

[Scania sba111]

På min monark-Jawa har någon kapat bort fästet för handväxeln (vinterväxeln)
Tänkte tillverka delarna själv men saknar måtten....

URL=http://forumbilder.se/G7N8I/vintervaxelfaste][/URL]

Måtten på vinklarna till främre registreringsskylt skulle också vara av intresse.



Har någon dessa delar tillsalu så är även de av intresse.
Önskar även köpa de två muttrarna på själva ljuddämparna (grönmarkerat på bilden)

[Andercz]

Hej, jag tycker denna tråden börjar bli lite lång och handla om många olika saker. Forumet är ju även en databank, där det skall vara ganska lätt att hitta tips om det ena och det andra...

Så nu fortsätter vi med en tråd om vinterväxeln på en Monark-JAWA..

Jag har tidigare mätt och avbildat alla delar i MONARK m962´s Vinterväxelarrangemang, men jag har missat att kolla fästet på ramen. Det ordnar jag i morgon.
Tills vidare får du hålla tillgodo med detta:

Vi hörs

Andercz

[Andercz]

Här är lite mer mått...

Grattis till första testturen!

Andercz

[Scania sba111]

Tusen tack, Nu ska det tillverkas lite mer delar
Bilder kommer givetvis när delarna är tillverkade.
Blir lite kvällsarbete i verkstaden på jobbet.

Jättebra med måttet (180mm) till det bakre örat.
Vad ska sitta i det bakre örat? det är ett gängat M6 hål i det örat.
Är det där + jordkabeln ska anslutas? eller är det till för något annat?

off topic.
Provturen var 110% nöje. Målsättningen är besiktning i Maj. Min 356A har varit avställd sedan 1986. men besiktad en gång 2004.
Blir sugen på att skaffa en till militär Mc av typen 255A eller 355A. Ett objekt föredrar jag då det är kul med pyssel.

[Andercz]

Nej, måttet 180 mm är från bakre rambågen, där övre ramröret möter bågen.
Lite schematiskt, sett uppifrån, så här:

Och här en ännu tydligare bild:

Det gängade hålet är mycket riktigt till för att ansluta jordkablar.

Hur mycket av luftreningen saknar du?
Har du "gummisnabeln"? Hållare till densamma?
Anslutning/ Chokeflapp, Gummisnabel <-> Förgasare?
Luftfilter?
Jag kan ha det mesta av detta på hyllan..

Det är lättare att ställa in förgasaren rätt om man har rätt grejer till luftreningen.

Andercz

[Scania sba111]

Lite ny tillverkade plåtbitar
De tre övre vänstra plåtbitarna till fästet tillverkades idag, lite jobb återstår med ramfästet tex. att slipa radien mot ramen.

Avdragaren till rotorn ses överst längst till vänster.

Sprintarna till vinterväxeln i mitten

Växelhandtag och stag är kopierade (fick låna orginalstag av en vän.) Gafflarna är tillverkade av långa M8 skarvmuttrar.

Finslipning och grönmålning kommer att ske lite senare när allt är provmonterat en gång.

[Andercz]

Vore jag din slöjdlärare, skulle jag ge A (Stora A!) i betyg
Stiligt!

Mössen har funnit just det där gröna gummihandtaget som sitter på växelspaken väldigt läckert.. Jag har letat på många ställen, men ännu inte hittat något liknande. Kanske något handtag till en gammal barncykel.. Det är ju en MONARK.. de tillverkade massor, massor av alla storlekar av trampcyklar.
Det kan ju ersättas med en bit gummislang förstås. Tills vidare.


Andercz

[Scania sba111]

A i betyg tackar jag för!

Jag har också tittat på handtaget, får bli grön trädgårdsslang så länge.
Barncykel det var ett bra tips, får kolla på loppisarna här i trakten.

[Andercz]

Tänk på att montera även tanken när du provmonterar växellänkaget. Det lilla urtaget vid hålet till länken ner till växelpedalen, det är till för att du inte skall slå i kanten på just tanken..Slår växelspaken i tanken får du fila till lite mer i uttaget, annars får du svårt att lägga i växlarna..
Självklart kan man justera en del med skruvklykorna på länken till växelpedalen, men hacket, urtaget finns där av en anledning.



Andercz

[mbroden83]

Jag har en vinkel till främre regskylt som jag kan skicka till dig, så kan du göra en till kopia...