Hej
Jag har en Monark m300 med CZ150 2-takt motor.
Jag behöver kondensator och en tändspole till den. Var hittar jag det?
//Adam
tändspole och kondensator CZ 150
Re: tändspole och kondesator cz150
Välkommen Adam,
Om det bara är de två delarna du behöver, går det snabbast och enklast om du hör av dig till Rudolf Saxegaard i Norge. Han skickar med svenska posten, då han bor alldeles vid gränsen.
Rudolf pratar en mycket lättförstådd norska.
Rudolf Saxegaard
g-shums@online.no
Adress:
Hemnes i Høland
HEMNES 1970
NORGE
Mobiltelefon: 0047 93 01 10 87
Annars kollar du under "Länkar" här intill, jag skulle tro att alla de tjeckiska och slovakiska handlarna har det du behöver. Det tar omkring ett par veckor så har du delarna. Du får räkna med att portot blir ganska högt, ett par hundra.
T.ex:
http://www.motoren.sk, http://www.jawashop.com, eller nästan vem som helst. En liten varning för http://www.jawamarkt.cz, handlar man där kan det gå enkelt och lätt, eller så kan det ta hur lång tid som helst bara att få beställningen bekräftad...
Om den är svår att starta kan det löna sig att byta packboxen på vevaxeln, bakom generatorn. Den är ofta hård som bakelit och fiser in luft, vilket gör bränslet magert och du får inget pang i cylindern, även om du har bra gnista på stiftet.
Packboxen är en standarddel och kostar en 70-lapp hos din närmaste kullagerhandlare, t.ex Tools Momentum, 010 - 454 54 40, Jössag. 19, 504 41 BORÅS
Att magnetisera rotorn är även det ett lönsamt tilltag, t.ex hos HYAB i Bromma. Kostar omkring 400SEK.
Lycka till, och grattis till en rolig cykel!
Andercz
Om det bara är de två delarna du behöver, går det snabbast och enklast om du hör av dig till Rudolf Saxegaard i Norge. Han skickar med svenska posten, då han bor alldeles vid gränsen.
Rudolf pratar en mycket lättförstådd norska.
Rudolf Saxegaard
g-shums@online.no
Adress:
Hemnes i Høland
HEMNES 1970
NORGE
Mobiltelefon: 0047 93 01 10 87
Annars kollar du under "Länkar" här intill, jag skulle tro att alla de tjeckiska och slovakiska handlarna har det du behöver. Det tar omkring ett par veckor så har du delarna. Du får räkna med att portot blir ganska högt, ett par hundra.
T.ex:
http://www.motoren.sk, http://www.jawashop.com, eller nästan vem som helst. En liten varning för http://www.jawamarkt.cz, handlar man där kan det gå enkelt och lätt, eller så kan det ta hur lång tid som helst bara att få beställningen bekräftad...
Packboxen är en standarddel och kostar en 70-lapp hos din närmaste kullagerhandlare, t.ex Tools Momentum, 010 - 454 54 40, Jössag. 19, 504 41 BORÅS
Att magnetisera rotorn är även det ett lönsamt tilltag, t.ex hos HYAB i Bromma. Kostar omkring 400SEK.
Lycka till, och grattis till en rolig cykel!
Andercz
Det går inte att bromsa sig ur en uppförsbacke...
Re: tändspole och kondensator CZ 150
Adam, du får ursäkta om jag nu påpekar en självklarhet;
Det är mycket viktigt att du har rätt verktyg nu när du håller på att ta av och sätta tillbaka rotorn.
Man skall aldrig, aldrig använda någon annan avdragare än den som är rätt för just denna rotorn. Inga trearmade universalavdragare, inga tvåarmade, ingen annan än en 27 x 1,25 avdragare.
De är inte alls ovanliga eller speciella för gamla CZ, samma avdragare används på många moderna japanska mopeder och lätta MC, Motoplat tändsystem och andra. Så de flesta välsorterade moppe- och MC-handlare har den eller kan ta hem den. Lelles i Uppsala säljer den på postorder.
http://www.classicmotor.se/artiklar/exp ... avdragare/
Vi hörs
Andercz
Det är mycket viktigt att du har rätt verktyg nu när du håller på att ta av och sätta tillbaka rotorn.
Man skall aldrig, aldrig använda någon annan avdragare än den som är rätt för just denna rotorn. Inga trearmade universalavdragare, inga tvåarmade, ingen annan än en 27 x 1,25 avdragare.
De är inte alls ovanliga eller speciella för gamla CZ, samma avdragare används på många moderna japanska mopeder och lätta MC, Motoplat tändsystem och andra. Så de flesta välsorterade moppe- och MC-handlare har den eller kan ta hem den. Lelles i Uppsala säljer den på postorder.
Vi hörs
Andercz
Det går inte att bromsa sig ur en uppförsbacke...