Från början var det bara tal om att några från styrelsen skulle åka upp en fredag,
ligga över på ett pensionat i närheten och besöka Kim på lördagen. Men då vi
gärna såg att fler kunde få möjlighet att ta del av nyheterna kontaktades
Holger&Bengt och mälardalsgruppen plus några andra som bedömdes ha rimligt
lång väg att köra fram och tillbaka på samma dag.
Vi blev hela 13 medlemmar i Jawaklubben (plus en prospect) som på dammiga
grusvägar till slut lyckades leta oss fram till målet som ligger mellan Åsbro och
Hjortkvarn men väl dolt i terrängen utan antydan till upplysande vägskyltar. Detta
har dock det goda med sig att avskräcka tjuvar ty endast starkt motiverade
entusiaster förmodas besitta den uthållighet som för vår fyrmannagrupps del
innebar att vi tillbringade en och en halv timma på olika grusvägar innan vi hittade
fram.
Tre av oss hade startat resan i Lilla Edet, dit Tomas anlänt från Kungälv något
försenad, med sikte på att möta upp Lasse Svensson i Mariestad och äta lunch
nere i det gamla hamnområdet.
Resan gick på småvägar norr om RV 44 där vi strax efter Tun fick syn på flera
Lansenplan i luften som sen landade på Såtenäs flygflottilj vilket vi kunde
observera från en p-plats närmare flygfältet. (Man behöver i alla händelser sträcka
på benen ibland för att motverka träsmaken i ändan och fylla på med vätska.)
slingriga och mc-vänliga asfaltvägar tog oss förbi Undenäs upp till Tived vid sjön
Unden. Där köpte vi en glass i den gamla lanthandeln som för tre år sen delvis
byggdes om till en mondän restaurang där jag för två år sen åt en riktig
gourmetmiddag under några dagars vistelse i en av Hamgårdens hypermoderna
stugor 3 km norr därom.
vi efter en middag och ett par öl lade oss till ro även om jag personligen fann det
omöjligt att sova trots att Svein-Erik för en gångs skull inte snarkade.
Efter debaclet i skogarna med upprepade felkörningar var vi glada att träffa gamla
kamrater och stifta bekanskap med Kim Mortensen som smällt upp en stor
verkstadsbyggnad som han givit en ålderdomlig look, klädd med bakar och med
snickarglädje runt dörrar och fönster.
När vi fyra anlände stod Holger sin vana trogen redan med olja upp till
armbågarna och skruvmejseln i högsta hugg, bland annat upptagen med att fixa
till gången på Peter Nilssons Jawa 250 militär.
vid Åsunden till denna samling ”in the middle of nowhere”. Cykeln, som var den
första i sitt slag att tas in i Sverige (2003) såldes till Staffan som sålde den vidare
till mig 2006. Förra året sålde jag den till Svein som snyggade till den en del men
efter en mindre vurpa fann det för gott att sälja den vidare så när Lasse nyligen
frågade mig om en 650 kunde jag förmedla affären. Lasse verkar nöjd med
maskinen och så även Kim vad det verkade. Han körde för övrigt alla maskiner i
shorts och utan vare sig hjälm eller handskar. Om det berodde på att han bor på
stället och känner varje centimeter av vägarna runtomkring eller att han är dansk
förtäljer inte historien.
fem (5) från Västmanland och en (Holger) från Gästrikland. Av dessa kom två i bil,
sju på Jawa av olika årgångar och utseende och övriga fyra på andra märken.
Här lägger vi in ett antal bilder på deltagare och mc.
Cay Bernhardsson